Vers une maintenance prévisionnelle du système de tri bagages (Alstef Group)

published on 20 September 2023

Prendre l'avion est chaque fois une aventure humaine pour le voyageur, mais peut se révéler un véritable périple pour ses valises ! Et c'est tout l'enjeu du convoyage de bagages, et plus largement de produits industriels, que d'automatiser cette chaîne de production.

Convoyeur bagages en aéroport
Convoyeur bagages en aéroport

Retour d'expérience avec Alstef Group

  • Concepteur-intégrateur de système de manutention
  • Démarrage du projet : Septembre 2020
  • Déploiement à l'aéroport de Zagreb (Croatie)

Le challenge

La collaboration avec Alstef Group s'engage très en amont de la phase d'intégration, et pour cause : nous co-développons un Proud Of Concept de notre plateforme, pour assurer la maintenance des systèmes de tri bagages dans les aéroports. Le niveau d'attente est élevé, car c'est toute la chaîne de valeur des usagers du service qui serait impactée en cas d'incident : les passagers, l'exploitant d'aéroport, et la société Alstef elle-même !

Nous avons lancé un projet avec CARL Berger-Levrault de mise en place d'une plateforme de maintenance prévisionnelle pour nous aider à améliorer notre maintenance et faire en sorte d'avoir une qualité de service optimale pour nos clients.

Benoît Lepointe, Responsable du service de maintenance, Alstef Group

Il s'agit donc de :

  • Proposer une qualité optimale de service dans la livraison des équipages
  • Supprimer les temps d'arrêts sur la chaîne de production
  • Qualifier les interventions techniques
  • Augmenter la durée de vie des convoyeurs

Notre réponse avec BL.Predict

Tout l'enjeu vise à comprendre le comportement individuel des équipements de la ligne d'acheminement, et à assurer un meilleur suivi des carrousels et convoyeurs. Ainsi, nous développons une version spécifique de BL.Predict connectée à leur GMAO (CARL Source) déjà en place, pour assurer une maintenance prévisionnelle du système de tri bagages à l'aéroport de Zagreb.

Le déploiement en bref

  • 10 convoyeurs équipés de 7 capteurs
  • 1 carroussel équipé de 8 capteurs
  • Données collectées : bande (intensité, températures, vitesse, vibration, centrage) ; nombre et poids des bagages
  • + de 700K données/jour

Quelques bénéfices

La force de ce modèle nous permet d'améliorer la gestion de la maintenance et d'atteindre les 99,9% de disponibilité du système.

Daniel Bozic, Responsable Maintenance du site Alstef Croatia, Alstef Group

Et après ?

La solution BAGXpert

La performance de BL.Predict au sein de ces infrastructures a confirmé l'ambition d'Alstef de proposer à leur parc clients une solution de maintenance embarquant directement notre technologie : BAGXpert ! Système "plug and play" auto-apprenant et adaptatif de maintenance prévisionnelle, BAGXpert anticipe les défaillances, détecte les risques de pannes, réorganise l'activité de maintenance en temps réel, optimisant ainsi la planification des séries de production pour le transport de bagages.

Direction la Ciudad de México

Et comme une bonne nouvelle n'arrive jamais seule, nous poursuivons notre collaboration avec Alstef pour équiper dès décembre 2023 leur système de tri bagages du nouvel aéroport international Felipe Ángeles de México (Mexique), inauguré le 21 mars 2022.

Témoignage en vidéo

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